今年以來(lái)，全市交通運(yùn)輸部門(mén)深入貫徹中央、省市相關(guān)政策文件要求，積極推進(jìn)交通投融資改革，著力破解交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金難題，創(chuàng)新模式推進(jìn)重大交通項(xiàng)目建設(shè)。

一是深入學(xué)習(xí)政策，應(yīng)對(duì)新形勢(shì)。“十四五”中后期，國(guó)家投融資政策發(fā)生調(diào)整變革，重大交通項(xiàng)目通過(guò)發(fā)行收費(fèi)公路專項(xiàng)債券、采用政府和社會(huì)資本合作建設(shè)投融資模式已不再適應(yīng)新的形勢(shì)。市交通運(yùn)輸局深入研討《關(guān)于規(guī)范實(shí)施政府和社會(huì)資本合作新機(jī)制的指導(dǎo)意見(jiàn)》《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理辦法》等文件，立足全市交通發(fā)展實(shí)際，積極探索交通投融資特許經(jīng)營(yíng)模式，破解融資面臨的難題。

二是搶抓發(fā)展機(jī)遇，實(shí)施新項(xiàng)目。根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸部印發(fā)的《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》，市交通運(yùn)輸局搶抓發(fā)展機(jī)遇，先行先試，創(chuàng)新采取特許經(jīng)營(yíng)的合作模式，謀劃實(shí)施河西北部高速公路新通道及高速公路服務(wù)區(qū)改建等項(xiàng)目，既緩解了政府財(cái)政壓力，又借助社會(huì)資本的專業(yè)能力提升建設(shè)運(yùn)營(yíng)效率，對(duì)于落實(shí)“強(qiáng)工業(yè)”行動(dòng)、服務(wù)保障全市“一屏三地”建設(shè)、帶動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。

三是優(yōu)化工作流程，爭(zhēng)創(chuàng)新速度。為有效促進(jìn)重大交通工程項(xiàng)目早開(kāi)工、早建設(shè)、早運(yùn)營(yíng)、早見(jiàn)效，市交通運(yùn)輸局著手優(yōu)化完善前期工作流程，報(bào)請(qǐng)成立市級(jí)工作專班，明確各部門(mén)職責(zé)，凝心聚力聯(lián)動(dòng)推進(jìn)；制定項(xiàng)目“三張清單”及前期工作專題報(bào)告推進(jìn)計(jì)劃，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，將責(zé)任落實(shí)到人，目標(biāo)精確到天；嚴(yán)格落實(shí)日溝通、周調(diào)度、月報(bào)告工作機(jī)制，以問(wèn)題為導(dǎo)向，召開(kāi)專題會(huì)議快速解決難點(diǎn)堵點(diǎn)問(wèn)題。至目前，S10張掖至馬鬃山高速公路張掖段項(xiàng)目公司已注冊(cè)成立，用地預(yù)審已通過(guò)自然資源部審查，環(huán)境影響評(píng)價(jià)等各專篇快速推進(jìn)；G30連霍高速高臺(tái)服務(wù)區(qū)項(xiàng)目社會(huì)投資人遴選招標(biāo)公告已在省公共資源交易中心網(wǎng)站正式發(fā)布，定于近期開(kāi)標(biāo)，全市重大交通項(xiàng)目正按照全新速度有序推進(jìn)。（綜合交通發(fā)展中心??姚超）